Zitat:
Zitat von Olli-Xedos9
Hatte ich bei meinem 626 auch. Da ist der Widerstand kaputt am Lüftermotor. Das ist eine Platine (recht lang und dünn) zum rausziehen, der Wechsel ziemlich leicht
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Aber so wie Kenny schreibt, hat er wohl die Klimaautomatik (sehr wahrscheinlich ab Modelljahr '96) und wie ich oben schon erwähnte, gibt es mit der Klimaautomatik keinen Widerstand, sondern einen Leistungstransistor. Und ist dieser Leistungstransistor defekt, geht der Lüfter gar nicht mehr...
Gruß,
Christian