Hab heute den Reifen gewechselt, der Reservereifen hat nach vielen Jahren noch Druck genug, werde ich aber nachher nochmal genau kontrollieren und dann geht's mit 13 Jahre altem Ersatzrad zurück nach Bremen.
Der Reifenschaden ist natürlich durch den quasi nicht vorhandenen Luftdruck entstanden. Bei letzterem habe ich aber die versteckten Ventile im Verdacht. Endweder sind die nicht richtig dicht, oder wurden schlampig eingebaut.
Hat jemand Erfahrung mit versteckten Ventilen?
Hier jetzt die Bilder vom beschädigten Reifen. Damit sind wir über 200 km/h gefahren. Scheint also ein verdammt sicherer Reifen zu sein.
Übrigens sieht das live noch viel schlimmer aus, als auf den Fotos. Ich konnte das nicht so gut einfangen. Am ehesten kann man sich das auf dem 5. Bild vorstellen, die Karkasse ist innen fast komplett gerissen.
Die Frage, ob der Reifen noch zu retten ist, erübrigt sich offenbar...
Gruß
Jürgen