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Alt 03.06.2011, 22:07   #24
-=LuX=-
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Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
Ja, hab doch irgendwo am Anfang des Threads ein Bild eingestellt. Passt wunderbar und lässt sich sehr gut um Rundungen und Kanten legen. Ich hatte es für das Foto nur mal kurz drangesteckt und noch nicht festgeklebt. Hab das Auto ja immer noch nicht. Krieg meinen MX-6 vorraussichtlich nach der ersten Werkstattrunde (Längslenker hinten, Querlenker vorne, Koppelstangen vorne, Bremsscheiben/Beläge hinten, Kupplung, Bremsschläuche hinten und vorne, komplett neue Staubschutzbälge für alle Stoßdämpfer, Anschlagpuffer vorn, MSD, H&R Federn) am Mittwoch wieder. Dann kann ich den überhaupt das erste Mal fahren. Lt. Verkäufer waren "alle Verschleißteile schon gewechselt".

Dann geht's in die zweite Werkstattrunde (VDD, Zahnriemen, Hydraulischer Spanner, Keilriemen, Ölwanne, Wasserpumpe, neue Reifen und Felgen) und wenn ich inzwischen wieder zu Geld gekommen sein sollte, in die dritte (die nötigsten Karosseriearbeiten).

Zwischendrin ist leider auch noch der schwarze X6 TÜV fällig mit Koppelstangen vorn, Bremsscheiben/Beläge vorn, VDD, Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, ESD, Achsmanschetten vorne links und rechts, beide Querlenker vorne, Bremsschläuche hinten und Dichtsatz für Bremssattel hinten rechts.

Dann sind noch meine Felgen für den grünen X6 beim Aufbereiter und die Chromfelge zur Notreparatur. Dann muss noch der kaputte Spiegel für den grünen X6 gerichtet werden.

Ach ja, beim X9 ist die Antenne kaputt, beim schwarzen X6 geht seit letzter Woche die Klimaanlage nicht mehr und der Beulendoktor versucht sich an meiner verbeulten Einstiegsleiste.

Urlaub fällt dieses Jahr aus...
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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