Habe dazu folgendes, wissenswertes in einem Forum gefunden:
Zitat:
In USA und Australien gibt es dieses schon länger.
In Frankreich ist E10 seit 04/2009 eingeführt, was den Schweizer tcs (vgl. zu ADAC in D) zu einer Warnung veranlasst hat: http://www.tcs.ch/main/de/home/auto_...P95-E10_de.pdf
In Österreich ist per 2012 eine Anhebung von derzeit 3% auf 6% vorgesehen.
In der Schweiz ist E10 derzeit kein Thema. Dieses wird nur eingeführt wenn die Nachhaltigkeit bei der CO2 Reduktion bewiesen ist, was momentan nicht der Fall ist. Derzeit reichen die weltweiten Produktionskapazitäten von E10 Rohstoffen gerade so aus, wodurch die Nachhaltigkeit in Frage gestellt ist. Bei wachsendem Bedarf müssen CO2-neutralisierende Flächen (Wälder) in Ackerland umgewandelt werden, wodurch die CO2 Bilanz getrübt bis negiert wird.
Bleibt abschliessend noch festzuhalten dass erwartet wird dass per 1.1.11 durch die E10 Einführung die Benzinpreise in D steigen werden. Begründet ist dieses durch die verteuerten Herstellungskosten. Politisch ist eine Annäherung an ROZ98 nicht toleriert, weshalb zu erwarten ist dass auch das 98'er SuperPlus "künstlich" verteuert wird.
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Quelle: http://streetka.spirittouring.ch/top...n-e10-ab-12011
Komisch, die Schweizer sind mal wieder die einzigen, die mit Verstand an die Sache rangehen. Aber die Schweiz muss sich ja auch nicht schwachsinnigen EU-Politikern beugen.
Gruß,
Christian