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Alt 02.03.2011, 11:34   #24
Allroundeer
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2.0 V6

Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Die Oktanzahl bestimmt letztendlich, wie spät die Zündung des Gemischs erfolgen darf, ohne dass sich das Gemisch unerwünscht frühzeitig selbst entzündet (das sogenannte "Klopfen"). Das hat aber weder etwas mit dem Energiegehalt des Kraftstoffs zu tun, noch mit dessen Heiz- oder Brennwert.

Autogas hat bekanntlich über 110 Oktan und aufgrund seines geringeren Energiegehalts gibt es dennoch einen nennenswerten Mehrverbrauch.



...und wer das glaubt, glaubt auch an den Weihnachtsmann und dass die Erde eine Scheibe ist

Gruß,
Christian

Ja, das ist mir klar

Aber die Broschüre weist auch eine Werkstatt auf, die die Autos auf E85 umbaut , und soweit ich das richtig in erinnerung habe, wird bei den meisten modelen nur das steuergerät angepasst, und der zündzeitpunkt evtl auch verschoben, ..von kraftstofleitungen stand da nichts.

Ca 500€ für nen V6 kostet der umbau incl .eintragung und allem
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