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Überspannung ist bei mir keine (knanp unter 14V) - wurde mehrfach korrekt gemessen und protokolliert. Die LIMA und Bordspannung sowie alle Funktionen sind vollkommen in Ordnung, auch der TÜV machte keine Probleme und hat sich nur gewundert, warum alles mögliche im Cockpit fälschlicherweise als fehlerhaft angezeigt wird, obwohl es 100% okay ist.
Den TÜV interessiert die tatsächliche Funktion und Beschaffenheit des Autos und nicht, was eine /(verwirrte) Elektronik meint, anzeigen zu müssen.
Falls die Lima nicht die Spannung in den zulässigen Grenzen liefert, dann ist das riskant, da würde ich schon an einen Austausch denken.
Allerdings sprechen wir hier von 2 (unterschiedlichen !) Problemen:
1.) Defekte Lichtmaschine einerseits und
2.) intakte LIMA mit defekter Kontrollanzeige andererseits
Bei 2.) nützt der Austausch der LIMA gemäß Information von DOCE nichts ...
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