Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.08.2011, 08:37   #6
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Sei dir da mal nicht so sicher! Bei mir musste selbst für die 7.5" ET48 hinten ordentlich gezogen werden (1cm).
Mehr als 1cm müsste ich für die ET35 noch ziehen lassen, intressiert mich aber nicht.
Das ist irgendwie schon krank. Und so unverständlich, wie unterschiedlich sowas in Ö und D gehandhabt wird. Und dabei gilt unser TÜV international als penibel und pingelig, unsere Gesetze und Regeln gelten unter Tuning-Fans allgemein als Spielverderber...

Ich habe aktuell noch 7,5x17" ET35 drauf auf dem grünen X6. Die Felgen mit ABE, also in Verbindung mit Originalfahrwerk sogar eintragungsfrei. Ohne Bördeln und Ziehen. Im Zuge der Abnahme des K-Sport-Gewindefahrwerks hat mir der TÜV die 17-Zöller aber gleich mit abgenommen - gebördelt und gezogen ist bislang nichts (ist ehrlicherweise bei dem Tiefgang mit dem Gewindefahrwerk hinten mehr als knapp).

Mein roter X6 ist ja sogar TÜV-konform für 8x18" ET35 angepasst - nur hinten gebördelt und um wenige Millimeter gezogen....

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten