Zitat:
Zitat von Nipponcruiser
... Bei älteren US Getrieben wie z.B dem C6 von Ford gibts für Leute die da unzufrieden sind sogenannte " shift kit's " in verschiedenen Ausführungen. Hier wird der Schaltvorgang verändert. Späteres und schnelleres, hartes schalten. Da entfällt dann dieser schleifpunkt der das schalten weich macht. Kupplungen, Bremsbänder werden weniger belastet, dafür gibts halt nen Ruck.
Für unsere Getriebe gibts das leider so nicht 
Gruß, Thomas |
Doch, auch für unsere (ATX)-Getriebe gibt es diese Upgrade- & Shift-Kits. Die Upgrade-Kits sind besonders interessant, da hier in die Serie eingeführte Verbesserungen nachgerüstet werden können. Nicht umsonst gibt's für unsere ATX (X6) so um die 10 verschiedene Teilenummern, die jahrgangsabhängig sind & wohl die diversen "Entwicklungsstufen" kennzeichnen.
so long,
John