Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
Aha.
Zündkerzen kann ich einmal ausschließen. Die sind vor 4 tkm neu gekommen (NGK).
Das Bypass-Ventil würde ich auch ausschließen, da ich die komplette DK ausgebaut und komplett gereinigt hatte. Ebenfalls vor 4 tkm.
Dann werde ich die restlichen Sachen einmal kontrollieren bzw. einstellen.
Die Leerlaufdrehzahl ist übrigens auch nur ganz selten unter 1.000 U/min. Meist so um die 1.500 U/min.
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Da ich ja am letzten WE mitgefahren bin mit dir würde ich serwohl auf etwas mechanisches Schließen.
Man merkt ganz Deutliche Vibrationen auf der Beifahrerseite, es fühlt sich wirklich so an als ob irgendwo im Antriebsstrang eine unwucht ist.
UND: man hört auch ein geräusch !
Der Motor läuft rund, hatt vollen Schub (geht mit Anhänger besser als mein X9 ohne Hänger jemals gegangen ist).
Vl hatt ja doch einer ne Idee...
MfG