Wie eine solche standardisierte OBD2-Schnittstelle aussieht, kann man sich ja am Einfachsten schon bei Wikipedia anschauen. Und eine solche Schnittstelle konnte ich weder bei meinem '98er X9 noch bei meinem X9-Facelift entdecken. Dafür aber die altbekannte Mazda-eigene Diagnoseschnittstelle, wie ich sie schon damals beim '92er X6 im Motorraum vorfinden konnte und wo ich schon unendlich oft höchst selbst den Fehlerspeicher per LED ausgeblinkt habe.
Wenn mir also jemand die 16-polige Standard-ODB2-Schnittstelle an einem Xedos 9 bildlich zeigen könnte, dann würde ich das unheimlich gerne als neue Erkenntnis in meinen Wissensschatz aufnehmen. Ich bin immer für neue Infos zu haben
Gruß,
Christian