Ich suche ja weiter und es ist noch schlimmer:
Ich habe mal bei NGK gesucht. Dort findet man im Produktfinder die NGK Sonde OZA186-F7. Dazu findet man Bilder mit einem Stecker, der so aussieht, wie der, den meine Werkstatt fotografiert hat:
http://www.ngk.de/nc/produktfinder/p...ZA186-F7/7329/
Sucht man aber in Shops danach, dann sieht der Stecker aus wie das Gegenstück dazu:
http://www.mister-auto.de/de/lambdas..._a0150457.html
Da steht jetzt auch noch NTK und nicht NGK. Das scheint aber keine Rolle zu spielen, siehe hier:
Was weiter "interessant" ist: Im NGK Produktfinder findet man für die angeblich passende Sonde OZA186-F7 wiederum eine BOSCH Nummer 0258 003 461. Wenn man danach bei BOSCH sucht, findet man wiederum die OEM Nummer K996-18-861. Die Nummer steht weder auf den Lambdasonden, noch im EPC. Sucht man in Shops dennoch danach, findet man wieder einen Stecker, der aussieht, wie das Gegenstück des von der Werkstatt fotografierten. Prüft man, ob die Sonde an den Miller passt, ist das Ergebnis negativ. Ich habe keinen Plan mehr, alles was man findet ist offensichtlich irgendwie falsch.
Weiterhin findet man bei NGK aber für das gleiche Auto und gleiche Baujahre verschiedenen Sonden (3 und 4 polig):
XEDOS 9
2.0i 24V TA KF 2.0 105 08.93-05.96 4 48 660 - - - OZA457-EE5 1400
2.3i 24V TA KJ-ZEM Miller-Cycle 2.3 155 06.96-07.98 R 3 15 450 0412 OZA186-F7 0457
2.3i 24V TA KJ-ZEM Miller-Cycle 2.3 155-162 12.94-05.96 R 3 15 450 0412 OZA186-F7 0457
2.3i Kompressor TA KJ 2.3 155 06.96-07.98 R 4 47 485 - - - OZA673-EE1 7974
2.3i Kompressor TA KJ 2.3 155-162 12.94-05.96 R 4 47 485 - - - OZA673-EE1 7974
2.5i 24V TA KL 2.5 123 07.93-07.00 4 48 660 - - - OZA457-EE5 1400
Ich habe nun überhaupt keinen Plan mehr. Wäre schön, wenn jemand helfen könnte.
Gruß
Jürgen