Bei den Türen reichen diese Abläufe wie du es auf dem Bild siehst, du besorgst dir am Besten noch eine Sonde, so wie hier:
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Du führst die Sonde in den Hohlraum, also bei der Tür von der einen Seite bis zur anderen Seite und sprühst los, dabei ziehst du die Sonde langsam zurück, aus allen Löchern sollte am Ende die Hohlraumversieglung rauslaufen.
So machst du es auch bei allen anderen Hohlräumen, z.b. Radläufe, Schweller ( da kommst du gut ran wenn du die Einstiegsleisten entfernst, siehe Bild)). An die Holme kommst du gut ran wenn du die Schalter für die Innenbeleuchtung abmontierst und dort die Sonde einführst