[Björn]

Lambdasonden sind mittlerweile beide gewechselt. Motor läuft auch deutlich ruhiger als vorher.
Nur habe ich immer noch das problem mit den co werten.
Ich habe gleich nach dem Lambdasonden wechsel den fehlerspeicher gelöscht auf der fahrt danach nahm er im teillast bereich kaum gas an wenn man dann vollgas gab lief er normal.
Das problem ist mittlerweile von allein verschwunden ich weiß aber nicht warum.
Ich werde morgen nochmal zum freundlichen fahren und den fehlerspeicher auslesen lassen mal sehen was das ergibt.
Könnte der hohe co wert evtl vm egr kommen bzw in welche richtung ändert sich der wert?
Bin echt langsam ratlos was ich noch machen kann...
Der kat könnte es unter Umständen wohl auch sein aber wenn der zerfallen ist dürfte er doch keine Leistung mehr haben oder?
Aufegafallen war mir auch dss anscheinend falsche Zündkerzen verbaut sind zfr 5f11 anstatt bkr 5e 11.
Was mir auch noch aufgefallen ist: ab und an läuft der kühler lüfter ohne ersichtlichen Grund als wenn er zu heiss wäre für einen augenblick an auch direkt nach dem kaltstart.