Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 30.07.2020, 22:53   #1
Xman 92
Gast
 
Beiträge: n/a
Erste Hand Xedos 9 2,3 l Exklusiv

Hallo liebe Fangemeinde,

nach langen hin und her bin ich nun doch der Xedos Community beigetreten.
Meine kurze Autobiographie
Vorherige Fzge bis Kauf von Xedos 9 2,3l:
323 (83ér Genex)
MX3 16V
Xedos6 2,0
RX7 Turbo II Cabrio
Xedos 9 2,0l

2000 Kauf vom Xedos 9 2,3l Neu (71.000DM)
2003 an meine Eltern verkauft (war Pleide)
2018 von meinen Eltern zurückgekauft (leider mit erheblichen Rep.rückstau Aussage meiner Eltern: Wir hatten nie Probleme mit dem Auto - Ölwechsel und ab und zu reingen. AAAAAAAA Hilfe
2020 wieder zugelassen und bin seither auf Teilejagt und hoffe Ihr könnt mir hierbei noch ein paar Tipps geben
Momentan lasse ich mal die gröbsten Dellen und Rostbefall am Body entfernen
Unterbodenrost werde ich aus zeitlichen Gründen ersteinmal mit Wachs nur stoppen.
Der Motor hat leider eine großen Leistungsverlust (laut Popometer ca. 70 PS)
Vermutlich Dampfblasenbildung wg. teilw. nicht vorhandenen Hitzschutzblechen , eventl. prorösen Unterdruckschläuchen vom Kompressor und eventl. Fehlreps von div. Werkstattgremlins.
Na ja es gibt viel zu tun. Bis dahin nutze ich meine Xedos 9 2,5l für die Arbeit und meine Frau den kürzlich erworbenen 323F BA V6. Falls Ihr noch irgendwelche Ideen habt an was der hohe Leistungsverlust am X9 Milli liegen könnte wäre ich Euch sehr dankbar. Gruß euer neuer Mitstreiter und Mitteilejäger . PS : Bleibt mir bitte alle schön gesund!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200520_175123.jpg
Hits:	587
Größe:	355,6 KB
ID:	9130   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200717_203302.jpg
Hits:	547
Größe:	320,4 KB
ID:	9131   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200727_210845.jpg
Hits:	543
Größe:	181,5 KB
ID:	9132  

  Mit Zitat antworten