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Hi there!
Ich nehme Titan Unic Plus 10W-40 für € 2,50,.. den Liter. Das hat Freigaben von Porsche über BMW bis hin zu Scania LKW und Mack Baumaschinen. Man darf es sogar für stationäre Gasmotoren nehmen, für die nur wirklich schmierfähiges Zeug zugelassen st.
Denke für einen Alltagsmotor, wie es der Xedos serienmäßig ist, reicht der Saft vollauf. Habe auch volle Ruhe in der Ventil-Klaviatur.
Für echte High-Performance braucht es ein Öl mit hohem Esteranteil im Grundöl. Ester ist der Saft für Turbinen, hält mörder Temoeraturen aus, scherstabil, verbrennt ohne Asche.
Öle mit viel Ester gibt es von Moltul oder Silkolene, kosten aber ein Vielfaches.
Highscore
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