Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.07.2017, 13:23   #9
Ritzer82
Benutzer
 
Benutzerbild von Ritzer82
 
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722

Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Sehe jetzt auch nicht den Vorteil daran.
Dazu müsste ich mir ja extra n 626 zum schlachten holen.

Zur Bremse.
OEM 257 glaub ich wars oder?
M6 GG 283
M6 MPS 320

Passt beides plug'n'play.
Hab ich selbst probiert.

Besonderheiten beim Umbau:
Scheibe mit dazugehörigem Sattel und Halter umbauen.
Nur vom M6 nehmen, M3 MPS ist anders.

Bei 283mm passt die 15" Serienfelge zwar aber zum Sattel sind es nur 1mm.
3 oder 5mm Spurplatte wäre empfehlenswert.
Und ich würde direkt EBC turbo Scheiben mit green staff kaufen.
Sind sonst auch recht fix verzogen die Scheiben.

Bei 320mm sollte klar sein das die Felgen 17" aufwärts haben sollten.
Ich hatte 7.5x17 et 35 drüber und das passte problemlos.
Da ich Stahlflexbremsleitungen montiert hatte kann ich nicht genau sagen ob die OEM Bremsleitungen lang genug ist.
__________________
Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


Mein Xedos 6 - Userstory
Mein Xedos 9 - Userstory

Geändert von Ritzer82 (15.07.2017 um 13:30 Uhr)
Ritzer82 ist offline   Mit Zitat antworten