Zitat:
Zitat von wirthensohn
Gutes, teilsynthetisches 10W-40 als schlechte Qualität zu bezeichnen ist in Anbetracht der Tatsache, dass auch heute noch überall 10W-40 verwendet wird und z.B. mein Ford-Servicebetrieb Mobil Super S 10W-40 (teilsynthetisch) in die brandneuen Ford einfüllt und das in Übereinstimmung mit den Vorschriften des Herstellers, sehr befremdlich...
Gruß,
Christian
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gut oder schlecht ist immer relativ, im Vergleich zu vollsynthethischem Mobil1
trifft meine Aussage sicherlich zu. Die Servicebetriebe haben meist einen Vertrag mit den Öllieferanten und sind in Ihrer Auswahl beschränkt.
Man sollte differenzieren zwischen den Dingen die einem Motor gut tun und den Dingen die ein Servicebetrieb "professionell" am Fließband abarbeitet.
Kennst Du die Longlife-Öle und glaubst Du daß die gut für den Motor sind?
Welchen Zweck die haben (auf Kosten des Motors) sollt einem auch klar sein.
Alles statistische Berechnung inklusive Ausfallquoten.
Allgemein:
Wer ein Auto lange behalten möchte darf sich auf die Empfehlung des Herstellers allein nicht verlassen, denn diese Empfehlungen sind in den seltendsten Fällen auf eine maximale Ledensdauer des Wagens ausgelegt (Garantiezeit mal ausgenommen),
Dafür haben wir ja auch so ein schönes Forum.
Kurze Anmerkung: Besagtes Öl ist sogar Porsche freigegeben. Soll ein 10w40 das mal nachmachen.
http://www.beepworld.de/memberdateie...motorennle.pdf
VG