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Mit dem schiefen Ring meinte ich eben genau das.
Und ich stehe weiterhin hinter meiner Meinung, wenn die Felge den richtigen (fehlerfrei gefertigten) Lochkreis hat, die Bolzen und Muttern oder Schrauben passen und richtig angezogen werden (und zwar nicht zuerst eine anknallen und dann alle anderen sondern schön nach der Reihe in einigen Schritten), die Muttern/Schrauben dann an tiefstmöglicher Position und fest wie möglich angezogen sind, dann sitzt die Felge perfekt. Sie kann gar nicht falsch sitzen, da der Konus an der Schraube nirgendswo im Konus der Felgenaufnahme hinkann. Würde die Felge dann immer noch nicht passen (außermittig laufen) dann liegt entweder ein Fertigungsfehler vor (an Schraube oder Felge oder beidem) oder die Schraube ist noch nicht richtig angezogen.
mfg, Wolfgang
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