Muß da mal eine Frage loswerden.
Habe ja vor jetzt 2,5 Jahren Sattel, Scheiben, Klötze etc. bei mir vorn und hinten eigenhändig erneuert. Dabei war klar ersichtlich dass die vorderen Klötze sozusagen an der Reibfläche halbiert sind - also dort ein Spalt ist.
Scheint mir auch logisch, da Trägermaterial (Metall) und der Reibbelag sicher unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten haben und bei Wärmeentwicklung da etwas Spannung rausgenommen wird.
Nun hab ich mir aber mal neue Scheiben und Klötze für die Vorderachse hingelegt, beides von Textar und die Textarbeläge sind voll, also nicht mittig geschlitzt.
Da es sich hierbei ja auch nicht um absoluten Billigkram handelt, würde mich das wirklich mal interessieren warum es da solche Unterschiede gibt.
Also immer her mit Ideen und Erklärungsversuchen.
Gruß, Gift