tja, ich bin wahrlich nicht in die geheimnisse der bremstechnik-ingenieure eingeweiht
aber meiner einschätzung nach sind diese schlitze weniger aufgrund der wärmeausdehnung vorgesehen (organische beläge machen da nach m.m. durchaus den unterschied zum trägermetall mit, da sie "nur verpresstes/verklebtes material" sind) sondern vielmehr um die gasbildung zwischen bremsbelägen und -scheiben zu minimieren. darum haben "tuning-scheiben" ja auch die löcher bzw. endlosnuten - das ist nicht zu "gewichtsoptimierung" sondern primär um die gas da raus zu bekommen. denn ein gaspolster würde eben den belag von der scheibe abheben und somit die bremswirkung verschlechtern bzw. verhindern.
dass textar diesen schlitz nicht hat, kann verschiedene gründe haben: welches material verwenden die? haben die scheiben löcher/nuten?
mfg