Zitat:
Zitat von GIFT2
...dann würde sicher so mancher Hersteller die Dinger schon serienmäßig einbauen, auch wenn sie logischerweise in der Fertigung etwas kostenintensiver sind...
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eben nicht
wenn die bremsen den gesetzlichen vorgaben entsprechen, dann werden die verbaut und gut ist - jeder cent, der gespart werden kann, macht über die menge gerechnet durchaus eine beachtliche summe aus! außerdem lässt es sich viel schöner mit dem x-ten airbag werben als mit solchen "gimmicks", für die diejenigen, die sie wirklich haben möchten, gerne bereit sind einen dicken aufpreis zu zahlen.
andersrum: wenn die löcher bzw. nuten KEINEN vorteil bringen würden, warum würden sie dann im rennsport so ausgeführt werden?!
mfg