Zitat:
Zitat von GIFT2
Man hätte die Kante bereits bei der Fertigung nach oben umlegen und versiegeln müssen.
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Auch da hätte man versiegeln müssen, sonst läuft die Feuchtigkeit zwischen den 2 Blechen bis zum Totpunkt und sucht sich einen Weg ins Freie.
Wie gesagt, bei meinem ist dort nix (Nur am Übergang zur Stoßstange, allerdings hat die auch die Stoßstange ständig gerieben, weil der Halter weg war).
Am Familien MX-6 (der ebenfalls als Neuwagen eine zusätzliche Versiegelung erhielt - egal wie gut oder schlecht) ist ebenfalls kein Rost dort.
Dennoch ist das eine Schwachstelle, die vermeidbar gewesen wäre. Aber: Will man das überhaupt?
VG
Klaus