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Ja, hier. Komplett rostfrei und bis auf kaum auffallende Nutzungsspuren in besserem Gesamtzustand als manch zwei Jahre altes Auto....
Nach erfolgtem Getriebewechsel hat jetzt das Steuergerät der Autogasanlage den Geist aufgegeben. Ist das Problem hoffentlich in den nächsten Tagen erledigt, ist er auch technisch absolut einwandfrei. TÜV ohne Mängel ist obligatorisch - aber vom wirklich akribisch prüfenden Prüfer, der seinen Job richtig ernst nimmt.
Nur das mit dem H-Kennzeichen wird trotz Bestzustand nichts werden. Selbst, wenn ich die Felgen zurück rüsten und die (leider nicht in den ersten 10 Jahren verbauten) Eibach-Federn wieder ausbauen würde, würde die Autogasanlage das H-Kennzeichen verhindern. Und die bleibt definitiv drin....
Grüße,
Christian
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