@Lux: erstmal danke.
Einstiegsleisten einbauen hat bei mir auch ca. ein Jahr gedauert aber auch nur, weil ich mir die Halterungen dafür selbst fräsen musste und diese Möglichkeit etwas gedauert hat, der Einbau an sich dauert keine 5 min. Also ran an die Arbeit es lohnt sich!
Das mit dem Schalter ist das Problem, es gibt den Griff auch mit dunklem Schalter allerdings nicht in Amerika soweit ich das weiß, weil dort alle die helle Ausstattung haben. Tauschen kann man den auch nicht so ohne weiteres, muss aber auch sagen, dass ich da einfach nichts kaputt machen wollte. Ist aber auch egal, da bei mir als Akzent sowieso ein paar Teile der hellen Innenaustattung reinkommen (allerdings nur wenns auch gut aussieht), darunter auch die Griffschalen. Dann würde der Schalter wieder dazupassen.
Ja die Räder stehen sehr gut im Radkasten, allerdings in Österreich unmöglich zu typisieren. Leider. Spurplatten sind aber keine dran.
Ich werde vermutlich den ganzen Deckel tauschen, da er wahrscheinlich mal einen Heckschuss erlitten hat und deshalb einfach nicht passen will (hat einen Knick auf Höhe des Spoilers).
Und die Delle in der Tür/Radlauf macht mein Spengler/Lackierer weg, darum muss ich mich zum Glück nicht kümmern, läuft über die Versicherung des Verursachers. Das kann kosten was es will.
@Loading: danke.
Die Eunos Embleme sind für mich absolute Pflicht, sieht doch irgendwie... anders aus.
@Artemmka: thank you.
Und was den Mazdaspeedschriftzug angeht, wollte dabei eigentlich nur das "Mazda" aufkleben, weil mir die Schriftart sehr gut gefällt, allerdings hat das ganze etwas komisch ausgesehen, dort wo der Sägeschnitt war, deshalb hab ich einfach den (zweiten) ganzen Schriftzug aufgeklebt. Der kommt aber eh bald runter, da die Qualität nicht besonders ist und das Zeug schon vergilbt.
mfg, Wolfgang