Aber selbstverständlich sind die Spiegel werksseitig lackiert, sonst würden sie ja nicht in der gleichen Farbe *glänzen* wie der Rest das Autos. Und spätestens am Übergang von Spiegelgehäuse zu Spiegeldreieck würdest Du einen Farbunterschied überdeutlich erkennen können, denn das Spiegeldreick besteht nicht aus Kunststoff, sondern aus Aluminium.
Sowohl bei meinem roten X6 als auch kürzlich bei meinem grünen X6 wurden die Spiegel neu lackiert.
Beim roten X6 ist das locker 6 oder 7 Jahre her. Das Spiegelgehäuse sieht immer noch einwandfrei aus, nur beim Spiegeldreieck kommen schon wieder stellenweise die berühmt-berüchtigten Rostpickel unter dem Lack hervor.
Unterschiede gibt es bei den Spiegeltypen. Während die Spiegelgehäuse von Xedos 6 Serie 1 (und Xedos 9 ab Modell 199
nicht zerlegbar, also einteilig, sind und auch innen ins Spiegelgehäuse hinein (also komplett) lackiert werden müssen, werden die Spiegelgehäuse von Xedos 6 Serie 2 und Xedos 9 Modelljahrgänge 1993 und 1996 nicht komplett lackiert. Einfach passend abkleben und lackieren.
Gruß,
Christian