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Xedos 9 2,5l Business vorm Schlachter gerettet
Mein jetziges Arbeitstier habe ich kurz vorm Schrott Karle ersteigert. Der Verkaufspreis vom netten Goldzahnhinterhofhändler lag erst bei 1600€ mit TÜV und ca 200.000km auf der Lebensuhr. Bei näherem nachfragen wurde nur noch abgewunken „TÜV gibt’s nicht aber wenn ich will kann Xedos für 700€ gleich mitnehmen“. Der nette Verkäufer machte mich noch auf einen anderen Interressent aufmerksam, der am nächsten Morgen gleich den Wagen holen würde und empfahl mir, mich noch am selben Abend zu entscheiden. So kam es, dass ich ein Xedos 9 ohne TÜV kaufte, wo ich nicht einmal eine Probefahrt wg defekter Batterie machen konnte. Die V6 Katze im Sack gekauft?
Ankunft nach 3 Tagen bei meinem Meisterbetrieb des Vertrauens, der Befund ließ nicht lange auf sich warten.
TÜV Beanstandungen
-Reifen veraltet
-vordere Feder gebrochen
-Querlenker vorn oben und an der Hinterachse verschlissen
Bei Inspektion herausgefunden
-Getriebeöl schwarz
-Bremsflüssigkeit dunkel
-Kühlflüssigkeit schlecht
- Motoröl schwarz
Ventildeckeldichtung beide Bänke undicht
-Zahnriemen muss gewechselt werden
Trotz Rotz in den Tanks hört sich der Motor super leise an, ohne Gerassel oder sonstige störende Geräusche. Einfach WOW
Nach allen notwendigen Erledigungen und nach nun 8000km grinsenden Fahrerlebnis sind doch noch ein paar Dinge zu erledigen:
-Fahrersitz teilw. gebrochen dh. schweißen und neu polstern
-viele viele Dellen entfernen
-Antriebswellenmanschette v. links ersetzen
-Antenne reinigen und neu fetten
-Mittelkonsole und noch ein paar Kleinigkeiten am Interieur ersetzen.
-Außenspiegel gangbar machen
-Karosserierostansatz am oberen Motorlager rechts unter Kontrolle bringen
Mein Fazit :
Ja, nach dem der Zahn der Zeit dran genagt hat, macht der viel Arbeit aber das zahlt der 2,5l ( Schaltgetriebe) mit purer Fahrfreude locker zurück. Sportwagen und Limousine in Einem😊 Verbrauch sogar bei flotter Fahrweise nicht mehr als 9l auf 100km. Geschwindigkeiten sind je nach Gefälle und Verkehrsteilnehmer mit Selbstschutzinstinkt auch bis Tachonadelanschlag (260km/h) möglich.
Hohe Suchtgefahr!
Ein „Must have“ für alle Xedos Kenner!
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