Die Lenkung geht wirklich extrem leicht und lässt auch sehr Gefühl und Rückmeldung vermissen. Allerdings nimmt die drehzahlabhängige Servolenkung auch entsprechend Servounterstützung zurück, wodurch sich die Lenkung meiner Meinung nach auch auf eben solchen, schnell gefahren Kurven exakt genau gleich anfühlt, wie bei Tempo 30 im Ort.
Keine Ahnung, ob der MX-6 auch eine drehzahlabhängige Servolenkung hat, der X6 fühlt sich für meinen Geschmack aber auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht unangenehm an.
Ich weiß aber schon, warum ich mich so beharrlich an meinen 225/35R18 auf meinem '92er fest klammere und warum ich auch im Winter breitere Reifen mit geringerem Querschnitt fahre....
Gruß,
Christian