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Zitat von chris181
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Ja beim 90PS V6 mach ich mir da auch keine Sorgen.
Ansonsten, zu dem was du bezüglich Verschleiß schreibst. Doch, auch beim MX war schon alles dem Verschleiß ausgesetzt. Sobald du das erste mal den Türgriff betätigst hat der Verschleiß bereits eingesetzt. Das bedeutet nicht, dass es bereits absolut abgenutzt oder kaputt ist, lediglich, dass es nicht mehr neu ist.
Und über solche Peanuts wie eine Lambdasonde denke ich mittlerweile gar nicht mehr nach, das Zeug kost kaum Geld, wer in das nicht investieren will und lieber jahrelang mit höherem Spritverbrauch rumfährt (so denn die Lambdasonde die Ursache ist) der soll das gerne machen. Das Geld ist weg. So oder so.
Ich hab beim BMW 6 Lambdasonden, da kann man sich schon eher überlegen, ob man die alle tauschen möchte. Aber die 2 Stück beim Xedos 6 V6...
Neu rein damit und gut is, wenn das Problem dann gelöst ist, ist gut, wenn nicht, dann siehs so: die Teile sind wenigstens neu, du hast kein Geld verloren, weil sie irgendwann in nächster Zeit sowieso gekommen wären.
mfg, Wolfgang