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Alt 15.12.2016, 14:22   #17
AISbaer
Gast
 
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Habe vom Vorbesitzer keine Info, dass am Motor was verändert wurde. Ich geh bei allen Teilen vom Originalzustand aus.

Ich muss mich auf die Werkstatt verlassen, wenn die mir sagt, Zündung ist einwandfrei, dann schließe ich Defekte an Zündkabel etc aus. Dass evtl. jedes Teil kaputt gehen könnte, ist mir bewusst.

Wenn z.B. erklärbar ist, dass ein defekter Verteilerfinger trotz funktionierender Zündung die Ursache dafür sein kann, dass zu viel Kraftstoff eingespritzt wird. tausche ich den gern auf Verdacht aus.

Das Flexstück ist dicht.

Wäre die Drosselklappe verunreinigt, würde der Wagen meiner Meinung nach trotzdem starten. Und Werkstatt hat auch schon manuell an der Klappe gewerkelt und wohl als Ursache erstmal beiseite gepackt.

So geht das Ratespiel leider weiter :/
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