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Alt 23.06.2004, 20:02   #13
MX5-Driver
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Re: 1.6er mit 304.000km

>>schaue ich mir doch mal die zulassungszahlen von z.B
>>Xedos6 V6,626 V6,323 V6,Xedos9 V6,oder aber auch die
>> vom M3 2,0L an!!!Hm was fällt mir da auf???Richtig es
>>sind viel zuwenige.Leider ist es immer noch so das
>>Mazda zu den bereich "Opaauto`s"gehört

Und wie bitteschön will ich von so einem Image mit der 4-Zylinder-Hausfrauenmotorisierung wegkommen?
Zwar hat es Mazda nach dem Xedos mal wieder mit dem Mazda 6 geschafft, ein optisch anprechendes Auto zu bauen.
Das einzgste, was mich davon abhält, ist diese waaaahnsinnig bekloppte Modellpolitik:

Diesel: 4-Zylinder-Hausfrauenmotor mit 136 PS. Gähn.

Allrad: Nur in Verbindung mit dem 2.3l Benziner (bescheuert) und in gleichzeitiger Verbindung mit Automatik (total bescheuert).

6-Zylinder: nicht lieferbar

Xenon: Nur im jeweiligen Top-Modell, nicht einzeln als
Zubehör orderbar. =Preistreiber.

Starker Diesel? Fehlanzeige. (Und jetzt sag nicht, der 136PS-Diesel geht mächtig ab). Ich meine einen >richtig> starken Diesel.

Und wie will ich vom Opaimage wegkommen? Mit Hausfrauenmotoren und irrsinnigen Auststattungsvarianten?
Natürlich verkaufe ich vom V6 vielleicht grad mal 5 % im M6. Aber als Imageträger ist so ein Motor unbedingt notwendig!

>>Dann ist da noch der Punkt Ford,ich meine wenn ich
>>Mazda nicht mit V6 ausstatte kann ich als Ford doch die
>>Kunden die Einen V6 haben wollen Bedienen

Wenn ich einen Ford will, kauf ich mir einen.
Aber wenn ich einen Mazda 6 mit 6-Zylinder will und nicht fündig werde, gehe ich aber mit Sicherheit nicht zu Ford.
Ich kauf mir vielleicht noch einen RX-8, aber ganz sicher keinen Mondeo. Wenn man das wollte, hätte man doch auf der entsprechneden Seite im M6 Katalog einen Mondeo abgebildet...

Und, was irgendwie auffällt:
Überall wird der gleiche, langweilige Motoreneinheitsbrei verkauft. Schaut euch den neuen Jaguar Kombi und die aktuellen Volvos an (Alles Ford-Konzern) an.
Kommen Euch die Motordaten irgendwie alle bekannt vor?
Gäääääääääääääääähnn.

Ich bin wahrlich kein Freund von VW, BMW und Co.
Und Fabrikate dieser Marken kommen zumindest bei mir nicht als echte Alternative in Frage.
Aber die Verkaufszahlen geben diesen Herstellern Recht, denn für viele Mitbürger scheinen sie die (von mir nichtgewählte) Alternative zu sein.


Wer später bremst fährt länger schnell.

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Thomas
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