[MX5-Driver]

War bei mir das gleiche.

Ein Rad ist auch ohne Bremsen ordentlich warm geworden.
Die Fahrt zur Werkstatt mit anschliesendem gängigmachen des Bremssattels kam zu spät, die Scheiben waren schon verzogen.

Also neue Scheiben und neue Beläge (Beläge waren bereits unter einem Millimeter). Bremst wie ein neuer.

PS: Jeder muss selbst seine Erfahrungen machen.
Ich hab mit Bremsbelägen und -scheiben von ATU schlechte Erfahrungen gemacht (noch damals an meinem Fiesta). Alle 4 Beläge vorn sind mittig durchgerissen. Ob es jetzt an mangelhafter Qualität der Beläge oder unfachmännischer Montage in der Werkstatt lag, kann ich heute nicht mehr beurteilen.
Seitdem und an meinem Xedos habe ich an der Bremsanlage nur original Mazda-Teile. Und fahre gut damit. Da diese Teile in etwa das doppelte kosten wie im freien Handel, muss jeder selbst entscheiden, was er macht. Ich bereue den Mehrpreis nicht...

Bye Thomas