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Alt 04.01.2004, 00:37   #1
MX5-Driver
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Batteriepflege / Pulser

Die Starterbatterie des Colts meiner Freundin schleppt sich Jahr für Jahr dahin.
Ich glaub, das einzigste, was das Teil noch am Leben erhält sind die Fahrten über 450km Autobahn, wo das Teil die ordentliche Ladedröhnung kriegt.

Jedenfalls ist mit dem Teil nicht mehr viel los. So lang der Colt gleich anspringt, kein Problem. Aber recht lange Nuddel-Orgien quittiert die Batterie kurz daraufhin mit einem sponatan Schwächeanfall.

Jetzt die Frage:
Wie kann man so ein in die Jahre gekommenes Teil pflegen/retten/schonen was auch immer?

Und Frage Nummer zwei:
Wer hat Erfahrung mit einem so genannten Pulser?
Ist irgendein Elektronik-Teil, was wohl parallel an die Batterie angeschlossen wird.
Wurde von Auto-Motor-und-Sport-TV für gut befunden, also kein Scharlatan-Mist.
Dieses Teil soll den Ladestrom nicht kontinuierlich fließen lassen, sondern irgendwie "pulsen". Dadurch kommt es weniger zu irgendeiner Alterung der Bleiplatten (Kristallisation???) und die Batterie lebt (angeblich!?) länger.
Kostet wohl was um die 50,-€.

Danke und bye
Thomas


>>Wer später bremst fährt länger schnell
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

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