Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
Servus.
Ojeee....
Ja, das bekommt man wieder hin! Und zwar mit einem Heißluftfön erwärmen und zurückdrücken. Ob du sie dann lackieren lässt kommt drauf an wieviel du ausgeben magst und wie "leidensfähig" du mit der Optik bist.
Selbst wenn es keine günstigen Lackierereien wären, sollte das Lackieren vielleicht 300€ kosten. Einfach mehrere abklappern!
Richtung Radlauf, dort wo der Spalt ist ist ein Blech zur Befestigung der Stoßstange. Deshalb musst die Stoßstange demontieren und vermutlich das Blech zurecht biegen. Aber dann nicht auf Rostschutz vergessen!
Viel Erfolg.
Edit: Nachdem es ja eine Versicherung zahlt, sollte das Lackieren ja kein Problem sein.
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Ganz genau. Kosten sind zweitrangig, da dessen Versicherung zu zahlen hat.
Gemäß Deiner Info mit dem Heißluftfön gibt es nun also zwei Möglichkeiten:
a) Entweder "Smart repair" mit Fön/Herausdrücken + Lackieren oder
b) gebrauchte Stoßstange bestellen + Lackieren (die gebrauchten die ich spontan zum Verkauf sah sehen ziemlich mitgenommen aus).
Ich nehme an, Mazda hat keine neuen mehr auf Lager, das wäre natürlich optimal. Andererseits hatte die bisherige, bereits 2009 getauschte auch einige Gebrauchsspuren.
Das Maximum will ich nicht unbedingt rausholen beim Kostenersatz, aber es soll auch nicht schlechter sein als vorher, zumal ich damit ja noch das Theater drumherum habe.
Freitag habe ich eh Werkstatt-Termin wegen Bremsen, da frage ich mal vorab.
Würdest Du eher zu a) oder b) raten? Problem ist, dass die gebrauchten vom Foto her kaum zuverlässig zu beurteilen sind. Und wenn, dann spezielle Karosseriewerkstatt, zu Mazda, oder meine bewährte Allround-Werkstatt?
Vielen Dank & beste Grüße,
Ralf