also dass jegliche erhöhung bzw. neueinführung irgendwelcher "abgaben" (um es mal generell zu bezeichnen) im zusammenhang mit einem kraftstoffbetriebenen fahrzeug längst nichtmehr bestimmungsgemäß sondern lediglich zum stopfen der allerorts auftretenden budgetlöcher verwendet wird sollte wohl längst jedem müdigen bürger klar sein. wer anderes glaubt verschließt seinen blick vor der realität.
dass nun auch in deutschland eine zusätzliche einnahmequelle auf den autobahnen gesucht wird verwundert mich nur in einer hinsicht: warum erst jetzt? andere länder (inkl. österreich und diverse andere nachbarländer) zeigen schon seit jahren, wie schön sich das staatssäckel damit füllen lässt.
im endeffekt is es völlig egal, wie sie es nennen - die holen sich das dringend benötigte geld schon. und wenn dann zuviele leute auf die nebenstraßen ausweichen, werden diese eben auch mit einer abgabe versehen (es wurde in Ö ja auch schon diskutiert, für gewisse bundesstraßenabschnitte eine maut zu erheben). zur not kann man ja auch noch die kfz-steuer oder möst anheben. das geht mit wesentlich weniger aufwand und fließt dann sofort "automatisch" in die staatskasse - da muss vater staat dann nichtmal großartig in neue systeme investieren, die erst aufgebaut und deren investitionskosten abgedeckt werden müssen.
unterm strich kannst du es eh nur so hinnehmen, wie es kommt - und bei der nächsten wahl dann überlegen, wer der nächste sein soll, der dich ausnehmen darf.
mfg