Meine Freundin war so lieb und hat mir heimlich eine Wochenende mit einem RX-8 organisiert.
Ich zitiere hier mal immer mit die Pros und Kontras von "Katzes" anderem Beitrag:
>> Vergnügen den RX8 in det Top-Version zu fahren.
Die Top-Version mit Navi durfte ich auch fahren.
>>Die Leute schauen sich auf der Straße nach dem Wagen
>>um.
Stimmt. Winr sind auf dem Annaberger Weihnachtsmarkt vorbeigefahren.
Die Leute haben sich vors Auto gestellt, als wir warten mussten, und haben mit Fingern auf das Auto gezeigt, WÄHREND WIR DRIN SAßEN! Als ob man ein UFO fährt.
>>Das Sechsganggetriebe hat kurze Wege und keine große
>>Rückmeldung.
Nur blöd, dass der 5. Gang der kleinen Maschine (192PS) etwa 10% länger übersetzt ist als der 6. Gang der großen Maschine (231PS).
Der große hat bei glatt 100km/h im 6. Gang 3100 1/min.
Der kleine somit so etwa 2800-2900 bei 100km/h.
Unverständlich.
Der kleine spart somit nochmal einiges an Sprit.
>>Auch im untertourigen Bereich kann man fahren (6.
>>Gang bei 50 km/h). Aber dann kommt nicht viel.
Zum Cruisen und mitrollen reicht es allemal. Und Sprit spart man da auch.
Ich war aber eher enttäuscht von der Laufruhe des Motors. Die ist zwar nicht schlecht, aber ich habe etwas mehr erwartet.
Im Standgas vibriert der Schalthebel doch schon etwas. Sobald die Drehzahl steigt, verschwindet das.
Alles in allem ist der (11Jahre alte!) Xedos-V6 kultivierter.
Er zieht ab 1000 1/min vibrationsfrei bis 7000 1/min durch.
Die Leistungsentfaltung beim RX-8 ist aber ebenfalls sehr gleichmäßig, es gibt keinen merklichen Sprung, dass er zum Beispiel ab einer gewissen Drehzahl deutlich zulegt.
>>Das ABS ist toll,
Stimmt, besser als beim Xedos. Und schnell steht der Wagen auch.
>> das ESP greift schnell und relativ unbemerkt vom Fahrer ein.
Stimmt, auch besser als beim Xedos.
))
>>Noch ein großes Plus: Der Preis von 35.000 voll
>>ausgestattet ist sehr fair.
Guckst Du im Internet.
Da gibts Preise von 2-3000 für Neuwagen unter Listenpreis.
>>Was mir nicht ganz so gut gefallen hat:
>>- Die benutzen Kunststoffe im Innenraum sind von der
>>Qualität nur Mittelmaß.
Hat mir eigentlich alles ganz gut gefallen.
Ich hab im Herbst in einen Prototyp gesessen, der war dagegen echt übel.
>>- Das Navigationssystem ist sehr träge bei der
>>Programmierung.
Stimmt. Das kann eine Becker-Navi deutlich besser.
>> Dann aber ok und flexibel bei Falschfahrten.
Ging mir auch so. Ich musste aber manchmal absichtlich falsch fahren, um auf dem kürzesten und schnellsten Weg anzukommen. Schleichwege sind zwar drin, nur berechnet er die nicht immer mit.
>>- das Gaspedal liegt sehr eng an der Mittelkonsole. Mit
>>dicken Schuhen kann das ein Problem werden.
Hab Größe 41 und keine Probleme.
>>- Die Mittelkonsole ragt sehr in den Fußraum des
>>Beifahrers.
Besser als beim MX-5, wo die Konsole sowohl in den Fußraum des Fahrers als auch des Beifahrers ragt.
>>- kein automatisch abblendender Innenspiegel lieferbar
Leider. Und die Aussenspiegel blenden auch nicht mit ab.;-(
>>- kein Tempomat lieferbar!
Muss aber irgendwo lieferbar sein. Guck mal ins Handbuch, da ist die Funktion "Tempomat" zumindest beschrieben. Bestimmt nur für USA und Co lieferbar.
Bye Thomas