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Lambdasonde musst du nicht prüfen, die kannst, wenns noch die erste ist, getrost auch so tauschen, universale gibts bei ebay für 30€ inkl. Versand. Hab ich auch drin.
Verbrauch darf laut meiner Ansicht niemals über 9l gehen, im Sommer nie über 8l. Ich kann meinen treten wie ich will, und das tu ich auch, und er pendelt sich immer bei knapp über 7l ein (Winter 1l mehr).
Zündkabel würde ich erst tauschen, wenn Aussetzer auftreten oder das Standgas unruhig wird (liegt beim 1.6er nie an dem Schlauch zw. LMM und DK, wies beim V6 der Fall ist).
Warm wird er normal? (Ansonsten ev. Thermostat)
Kann auch sein, dass der LMM defekt ist, dann läuft er auch fetter (Art "Notprogramm"). Das hab ich persönlich hier aber noch nie mitbekommen, dass der kaputgegangen wäre.
mfg, Wolfgang
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