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Wenn der 6. Zylinder in der vorderen Bank sitzt, kann man ja auch erstmal den Ventildeckel abnehmen und sich die 4 Ventile anschauen ob da auch keine Feder gebrochen ist. Wenn man den Motor dann per Hand durchdreht kann man ja auch sehen wie sie öffnen und schließen. Endoskop mit Beleuchtung kann man auch erstmal durchs ZK Loch in den Brennraum stecken.
Hab das mit gebrochener Ventilfeder schonmal vom KLZE gehört.
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