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also als der rückwärtsgang nicht ging ,war er auf R, also in der rückwärtstellung. dann bin ich direkt zu mazda gefahren. dort angekommen war alles in bester ordnung...
die haben ca. 1l zu viel öl festgestellt... seit dem ist alles in ordnung... problem ist, das mazda nicht spezialisiert ist, dass getriebe zu reparieren...
das heisst bei mazda ein- und ausbau und dann wird das getriebe eingeschickt... die vom getriebe werden mit dann wieder sagen ,dass alles in ordnung ist. und die von mazda haben kein durchblick und sagen mir, dass das getriebe bald den bach runtergeht...
+ 400,- € weg wegen dem ein- und ausbau + versand + was die von der getriebefirma haben wollen...
@JWBehrendt
auf was stützt du deine informationen... ? >>War die Anzeige in der maturentafel denn auf auch "R"?Wenn nicht, liegt's wahrscheinlich an der Einstellung des Seilzuges. Wenn ja, hast Du wahrscheinlich ein Problem mit der Betätigungswelle unter dem Anlass-Sperrschalter in der Hydraulikbox bzw. mit deren Einstellung.<<
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