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Alt 19.02.2007, 17:02   #28
Christian Lenz
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Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km

Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)

Hilfe, Hilfe,

das erinnert mich fast schon an den Thread im Motortalk (klick hier).

Na gut, davon seid Ihr noch weit entfernt. Aber mal ehrlich: ich habe nun keine große Ahnung davon. Ich kippe das 5W-40 von quickversand.de nach. Das mache ich nun seit zwei Jahren ohne Probleme. Meine Mazdawerstatt macht den Ölwechsel zwar mit 5W-30, was ich aber für übertrieben halte bei einem Wechselintervall von 10000 km. Beim letzten Ölwechsel, den übrigens mein Gasumrüster gemacht hat, ist von Anfang an 5W-40 reingekommen.

Ich würde meinem Auto gerne was besseres und "den Motor Pflegendes" antun, aber ich weiss da echt nicht was. Mobil1 0w-40 muss ja nicht sein. Ausserdem habe ich dann Angst, dass sich die Ablagerungen dann lösen, die nun den Motor dicht halten

Und ob ich nun einfach nach langer Zeit wieder auf 10w-40 gehen kann, kann mir so richtig auch niemand beantworten.

Mobil 5W-50 ist leider bei uns schwer zu bekommen, zumindest zu realistischen Preisen.

Da werde ich im Sommer wohl in der Schweiz mal zuschlagen müssen.

Aber so richtig, weiss ich es auch nicht. Also bleibt es zunächst beim "deutschen Markenöl" von Quickversand.de.

Vielleicht habt Ihr ja die ultimative Idee.

Moin Moin
Christian
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Volvo V40 D3
150 PS, 5 Zyl. Diesel

Geändert von Christian Lenz (19.02.2007 um 18:43 Uhr)
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