Also sieht mal garnicht so schlecht aus. Aber ohne Anpassungsarbeiten wird es nich 1:1 passen und bei Spaltmaßfanatikern sicher keinen Orgasmus hervorrufen.
Der 626 hat oben etwas anders geschwungene Türen, aber so viel Blech braucht man nicht von dem neuen Radlauf und kann das weg flexen.
Das Blech ist relativ dünn und man muß die 90Grad-Abwinkelung eh dann noch umlegen und versiegeln, um nicht wieder Ärger zu bekommen.
Also nichts Fertiges - auch mit Arbeit verbunden.
Das Reparaturblech ist auch von den Maßen her deutlich größer als das, was man braucht. Da gestaltet sich einfaches dran halten sehr schwierig.
Aber besser man hat als man hätte.
Projekt wird eh frühestens nächstes Jahr realisiert.
Also wirklich keine fundamentalen Erkenntnisse.
Grüße