noch mehr als ein X9 in der Stadt ist ja kaum vorstellbar (~14l)
Im Ernst: Klar rechne ich für den mit 20l Gas. Diesel als LEihwagen nehme ich gerne, ich mag grundsätzlich auch die Charakteristik, aber da diese Aggregate dermaßen künstlich hochgezüchtet werden(HAltbarkeit, Reparaturpreise) und gleichzeitig mit immer noch unglaublichen Fixkosten belegt sind (Steuer, Versicherung) denke ich manchmal, wenn ich Kollegen von ihrem Golf Kombi TDi reden höre, dass ich in der Gesamtkostenbetrachtung mit einem CX-X trotz ordentlicher Spritkosten gut dastehe.
Fraglich ist hierbei nur, wieviele Reparaturen bei einer freien Werkstatt gemacht werden können - wenn ich zum Tauschen der Bremsscheiben zu Mazda muss, könnte der CX sich erheblich verteuern.
Daher ja die Eingangsfrage nach anderen Erfahrungen - ich muss das Rad nicht neu erfinden und stehe zum Glück nicht vor einem A3 herum und muss reflexhaft sabbern, weil der "tolle teure Extras" hat (live erlebt).