Manchmal kann ich echt nicht nachvollziehen, was sich Autohersteller so ausdenken.
Aber im Fall der K-Serie-V6 liegt ja keine Leistungsdrosselung durch eine kleinere Drosselklappe vor, sondern durch das simple Fehlen von einem halben Liter Hubraum.
Wobei ich damals nach dem Umbau meines Xedos 6 vom Zweiliter-KF auf den Zweieinhalbliter-KL auch weiterhin mit der kleineren KF-Drosselklappe (und sogar dem KF-Steuergerät) gefahren bin, aber das Mehr an Hubraum war dennoch deutlichst spürbar. Unterdimensioniert ist die KF-Drosselklappe wahrlich nicht
Damals bei eben diesem besagten Xedos 6 konnte ich live und in Farbe begutachten, wie viel eklige Sauerei sich über die Jahre um die Drosselklappe herum ansammelt. Da hast Du echt zu tun, um die wieder schick zum glänzen zu bringen...
Gruß,
Christian