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Die günstigen Lambdasonden von Uni-Fit werden ohne Stecker geliefert. Das macht aber nichts, jede halbwegs fähige Werkstatt kann sie dennoch montieren. Wichtig ist nur, dass man an den Kabeln nicht löten darf (warum konnte mir bis heute niemand wirklich plausibel darlegen), Quetschverbinder sind aber kein Problem.
Ich habe schon mehrfach meine Lamdasonden gegen die Dinger von Uni-Fit getauscht und hatte bisher noch nie Probleme. Der Motor läuft damit ebenso unauffällig und einwandfrei wie mit teuren Bosch- oder Original-Lambdasonden.
Wenn der Regelkreis einwandfrei arbeitet, kein auffällig erhöhter Verbrauch vorliegt, dessen Ursache sonst nicht zu finden ist und die Abgasuntersuchung einwandfreie Werte liefert, gibt es aber keinen Grund, einfach mal auf gut Glück die Lambdasonden zu tauschen. Dafür sollte schon ein konkreter Anlass vorhanden sein.
Gruß,
Christian
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