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Ich erinnere mich an einen Crash-Test in der Autobild vom 626 GE 1991. Der war besser als der 190er Mercedes (was ja auch nicht schwer war, der war ja 10 Jahre älter). Da dürfte der Xedos nicht schlechter sein. Damit Mazda aber kein Oberwasser bekam, haben sie auch einen Seitencrashtest gemacht und das Ergebnis mit einem offenen Scheunentor verglichen.
Vielleicht haben wir die Domstreben ostdeutschen Straßen zu verdanken, auf die die Ösis nicht so oft kamen.
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