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bei meinem X9 Fl ist der Drosselklappensensor anscheinend 3 polig, statt 4.
Wollte mal ohmisch messen.
Pin 1 (von oben) zu 3 sind es 0,4 - 2,4 KOhm bei öffnender DK.
Pin 2 zu 3 sind es 2,87 KOhm fallend.
Da die Änderung sofort nach Öffnungsvorgang losgeht denke ich, dass das so OK ist.
Ich hab ja das Zu niedrige Drehzahlproblem, aber dazu in einem anderem Titel.
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