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Moin,
klingt jetzt vielleicht komisch, aber:
1. Zündfunken geprüft?
2. Spritmenge geprüft, also was an den Einspritzdüsen ankommt)
3. Luftfilter, Ansaugtrakt geprüft?
4. Auspuffanlage geprüft? vor allem vor dem (Haupt)Kat, manchmal zerlegen sich auch diese Vorkats in den Krümmern und verstopfen alles...
Steuergerät KF11 habe ich noch da, im Zweifel Peter auch.
Gruß Christian
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"Dem Ingenieur ist nichts zu schwör"
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