Zitat:
Zitat von GIFT2
Kannst ja mal die Einstiegsleisten abnehmen und mit einer Gießkanne Wasser einfüllen und gucken, ob es irgendwo abläuft.
LG, Gift
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Gerade das wäre für mich ein Grund mehr den Schweller mit Mike Sander zu fluten
. Dann sieht die Konstruktion so aus: Blech, Grundierung (sofern vorhanden), Hohlraumwachs (sofern vorhanden), Mike Sander Fett, Wasser
. Dankt Mike Sander kommt Wasser nicht ans Blech... Noch ein kleiner Tipp: Wenn man Mike Sander im Schweller verarbeiten will, muss man einen Zugang zum Schweller suchen bzw. machen. Sollte gebohrt werden müssen, so kann die Bohrung so sitzen, dass etwaiges Wasser ablaufen kann. Wenn das Wasser im Schweller nicht abläuft, dann habe ich zumindest lieber ein Konservierungsmittel drinnen als keins. Beim Phoenix geht's aber noch "nur" um die Tür(en).
Phoenix:
Prüfe bei Gelegenheit mal Deine hinteren Radkästen. Taste den Falz (wo die beiden Bleche Innenkotflügel und Aussenkotflügel zusammenstoßen) ab. Wenn Du hier "dickere" Stellen fühlst, dann kannst auch da auf startenden Rost zwischen den Blechen "hoffen".
Viele Grüße
Klaus