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Die Geräusche waren zuerst da, deshalb überhaupt die ganze "Forschung" und dann die Erkenntnis, dass die vom Getriebe kommen.
Das Getriebe selbst macht keine Probleme. Es macht eben nur im kalten Zustand diese Geräusche. Ich frage mich, ob ich mit dem neuen Öl noch ein paar Runden fahre und noch mal spüle/wechsle, oder weiter nach eventuellen defekten suche. Die Pumpe wäre die nächste Kandidatin, die ich mir gerne anschauen würde.
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