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Die erste neue Lichtmaschine war ab Werk schon kaputt und musste dann auch gleich noch einmal getauscht werden.
Ich bin vielleicht 10 Minuten mit dieser Überspannung bis zum nächsten Parkplatz gefahren. Ob die Batterie da schon kochte, weiß ich nicht. Im nachhinein war es also wohl richtig, das Navi auf "kürzeste Strecke" umzuprogrammieren um unterhalb der "kritischen" Drehzahl zu bleiben, wo die Lampe noch nicht leuchtete.
Zu der Zeit war ich noch nicht sicher, ob die Batterie noch geladen wird und ich es überhaupt noch bis nach Hause schaffe.
Gruß
Jürgen
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