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Alt 20.08.2017, 23:04   #24
stroechel
Gast
 
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Wenn du dir schon zutraust den Schaltkasten auszubauen dann kannst du auch die einzelnen Kupplungen ausbauen und prüfen.
Bis auf ein paar Sprengringe und der Reihenfolge ist doch nichts bei.

Gibt auch ein Video auf youtube

https://www.youtube.com/watch?v=832P2LM1yJQ


Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

es gibt Neuigkeiten.
Leider nicht wirklich positiv.... Es geht jetzt weniger als vorher. Aber alles der Reihe nach:

Freitag habe ich alles wieder zusammen gebaut:
- Schaltkasten eingebaut, elektrisch angeschlossen
- Schaltkasten-Deckel mit Dichtmittel montiert
- neuen Ölfilter eingebaut
- Ölwanne mit Dichtmittel montiert
- Schläuche, Kabel, etc.
- einen Schlauch mit 0-40bar Manometer am Öldruck Prüfanschluß montiert

Über Nacht das Dichtmittel aushärten lassen und Samstag dann Öl gefüllt, inkl. dem empfohlenen Zusatz. Mit mehrmaligem kurzem starten und durchschalten aller Modi gingen 4L Öl + ca. 300 ml Zusatz rein.

An dem Verhalten hat sich leider nix geändert:
- Wählhebel auf "D": Anfahren geht
- Wählhebel auf "S": Anfahren geht
- Wählhebel auf "L": Anfahren geht nicht
- Wählhebel auf "R": Anfahren geht nicht

Aber ein Problem ist dazu gekommen: Im Neutralgang lässt sich der Xedos nur mehr nach vorne schieben!


Somit steht für mich fest, das Getriebe muss überholt werden.
Schade eigentlich. Ein bissl wollte ich schon noch fahren damit.....
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